درحالی که در تهران وبرخی از نقاط کشور صف های مقابل پمپ بنزین ها متراکم شده است، مقامات مختلف دولت به مردم اطمینان می‌دهند که نگران تامین بنزین نباشند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی اطلاعات، در روزهای اخیر و درپی ایجاد شایعاتی مبنی بر تغییر قیمت، کاهش سهمیه‌ها و همچنین کاهش موجودی بنزین کشور که ریشه در تناقض‌گویی‌های متعدد مقامات دولتی و غیردولتی دارد، صف‌های متراکمی در برابر پمپ بنزین‌ها تشکیل شده است.
به علاوه وبه گفته مقامات وزارت نفت، رشدمصرف بنزین درتهران بخاطر تعطیلات یکشنبه آینده(۱۷ ربیع الاول)، دیررسیدن محموله‌های بنزین بخاطر افزایش ترافیک جاده‌ای و رشد مراجعه مردم به جایگاه‌ها برای پرکردن باک خودروهایشان، باعث شد موجودی بنزین برخی پمپ بنزین‌ها در تهران به اتمام رسیده و همین باعث بسته‌شدن زودهنگام برخی جایگاه ها در ساعات شب و حتی میانه‌روز شده بود.
با این وجود، دیروز مقامات مختلف دولتی به مردم اطمینان دادند هم تولید و هم موجودی بنزین کشور کافی است ونگرانی دراین باره وجود ندارد.
درنخستین اظهار نظر دراین خصوص، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت گفت:از نظر تولید و ذخایر بنزین مشکلی در کشور وجود ندارد و مردم باید بدانند اصلاحات ساختاری حتماً بسیار آرام و با اطلاع مردم انجام خواهد شد.
به گزارش ایسنا، وی با تأکید بر اینکه هیچ‌گونه تغییری در سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی تا پایان شهریورماه اعمال نخواهد شد، اظهار کرد: از نظر ذخایر هیچ مشکلی وجود ندارد و مردم نباید نسبت به تأمین بنزین نگرانی داشته باشند.
سخنگوی دولت درباره احتمال تغییر نرخ بنزین هم تصریح کرد: درباره نرخ بنزین در جایگاه‌ها صحبت‌هایی مطرح شده، اما هنوز جمع‌بندی کامل در این زمینه انجام نشده است. فعلاً تصمیم گرفته شده همان دو سهمیه‌ای بنزین ۱۵۰۰ تومانی به میزان ۶۰ لیتر و بنزین ۳۰۰۰ تومانی به میزان ۵۰ لیتر، تا پایان شهریور سر جای خود باقی بماند. سهمیه ۳۰۰۰ تومانی پیش از این ۷۰ لیتر بود که به ۵۰ لیتر تعدیل شد.
مهاجرانی درباره مراجعه پرتعداد برخی مردم به جایگاه‌های عرضه سوخت در پی انتشار شایعات مربوط به تغییر قیمت بنزین گفت: تأکید می‌کنم هیچ‌گونه نگرانی وجود ندارد. هم تولید داخلی ما کاملاً به‌اندازه است و هم از نظر ذخایر استراتژیک مشکلی نداریم؛ بنابراین مردم نگران نباشند. هیچ‌گونه نگرانی در زمینه تأمین بنزین وجود ندارد.
این درحالی است که مقامات مختلف دولتی بارها از کاهش تامین وتولید بنزین کشور بخاطر دشواری تامین ارز و محدودیت مسیرهای وارداتی وهمچنین اثرات تجاوز نظامی آمریکا به برخی تاسیسات، سخن گفته‌اند.

به شایعات توجه نکنید
در دومین اظهارنظر دراین باره کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در گفتگو با خبرگزاری صداوسیما با تکذیب شایعات مطرح‌شده در فضای مجازی مبنی بر کمبود بنزین، از ادامه تولید و توزیع سوخت با حداکثر ظرفیت و پایداری کامل در سراسر کشور خبر داد.
وی گفت: میانگین توزیع روزانه بنزین در مردادماه امسال ۱۳۸ میلیون لیتر بود که این رقم در سه روز نخست شهریورماه به ۱۴۵ میلیون لیتر در روز رسیده و نشان‌دهنده افزایش روزانه ۷ میلیون لیتری در مقایسه با ماه گذشته است.
ویس کرمی با اعلام اینکه روز گذشته ۱۵۰ میلیون لیتر بنزین در کل کشور توزیع شده است، تصریح کرد: در حال حاضر تولید، انتقال و توزیع فرآورده با حداکثر توان عملیاتی در حال انجام است و هیچ‌گونه مشکلی در تأمین سوخت کشور وجود ندارد.
در سومین اظهار نظر هم، محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران تصریح کرد: با بهره‌برداری از پالایشگاه‌های آدیش جنوبی و مهر خلیج فارس تا پایان سال جاری، روزانه حدود ۱۲ میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین و حدود ۵ میلیون لیتر به تولید نفت‌گاز کشور اضافه می‌شود.

راه‌حلی موقت برای کاهش فوریمصرف بنزین
در همین‌حال، کارشناسان می‌گویند اگر انگیزه اصلی دولت برای پافشاری بیش از حد بر افزایش قیمت بنزین و کاستن از سهمیه‌ها،  افزایش درآمد نباشد، راهکارهای غیرقیمتی متعددی در دسترس مسئولان قرار دارد.
رایگان کردن کل مصرف سوخت سی‌ان‌جی در کشور، مقابله جدی با قاچاق بنزین،کاهش قابل توجه تعرفه‌های گمرکی و سود بازرگانی واردات موتورسیکلت‌های برقی و خودروهای کم‌مصرف برای جایگزینی سریع آنها ،  بخشی از این راه حل‌ها محسوب می‌شود.
با این‌حال دولت به نوعی در برابر اجرای تمام یا بخشی از این راه حل‌ها مقاومت یا بهانه‌گیری می‌کند و این وضعیت، این ظن  را برانگیخته است که سرانجام دولت با انگیزه کسب درآمد هم سهمیه‌ها را کم می‌کند و هم بنزین را گران خواهد کرد؛ چنان که بروز کمبودهای مقطعی درپمپ بنزین‌های تهران و عرضه بنزین ۷۸ هزار تومانی در کرمان، از جمله برنامه‌های روانی دولت برای آماده‌سازی افکار عمومی در این زمینه ارزیابی می‌شود.

دورکاری، موثرترین راه
یکی از بهترین راه‌های کاهش مصرف بنزین کشور در شرایط کنونی، دورکاری حجم بزرگی از دستگاه‌های دولتی غیرضروری؛ شامل ستاد برخی وزارتخانه‌ها و واحدهای استانی آنها به همراه سایر دستگاه‌های حاکمیتی، بنیادها و نهادها و حتی بخش خصوصی و مدیریت فعالیت‌های اداری کشور است و تجربه دوران کرونا هم در این زمینه می‌تواند مفید باشد.
واقعیت آن است که با توجه به فضای جنگی و شرایط جاری کشور، فعالیت بخش‌هایی از دستگاه‌های دولتی و اداری فروکش کرده و برخی کارمندان و کارکنان آنها آنچنان کار مهم و حیاتی ندارند که نیاز به حضورشان در محل کار احساس شود و یا نتوان این وظایف را به صورت دورکاری انجام داد.
به همین دلیل،  دورکار کردن حداقل سه یا چهارماهه بخشی از کارمندان دولت و سایر نهادها می‌تواند از مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین جلوگیری کند.
«همت قلی‌زاده»، تحلیل‌گر حوزه اقتصاد انرژی در این‌باره به خبرنگار اقتصادی اطلاعات گفت: استفاده از سازوکار قیمت در شرایط حساس و شبه‌جنگی کشور کارآمدی کمی دارد و احتمالا چندان هم باعث کاهش مصرف نخواهد شد، چون کسی که به بنزین نیاز دارد به هر طریق و قیمتی آن را به دست می‌آورد. به علاوه، کشور در شرایط فعلی بیش از هر چیز به وحدت و همبستگی اجتماعی نیاز دارد و سیاست‌های قیمتی شدید می‌تواند انسجام ملی را تضعیف کند.
وی افزود: بدین‌ترتیب راه حل‌هایی چون دورکاری گسترده کارمندان دولت و دیگر دستگاه‌های حکومتی از چندوجه به کاهش مصرف بنزین کشور منجر می‌شود.  از یکسو، مصرف روزانه هزاران لیتر بنزین خودروهای دولتی است که ماموریت و تردد بسیاری از این خودروها درشرایط فعلی کشور ضروری نیست و اگر به تعویق بیفتد هم فعلا مشکلی ایجاد نخواهد کرد.
قلی‌زاده تصریح کرد: از سوی دیگر، روزانه هزاران خودرو از کرج ، هشتگرد، ورامین و دیگر شهرهای اطراف به تهران می آیند و بازمی‌گردند که بخش قابل توجه آن کارمندان دولت یا دیگر دستگاه های حاکمیتی هستند. اما اگر دورکاری گسترده اتفاق بیفتد، میلیون‌ها لیتر بنزینی که روزانه درهمین اتوبان قزوین-کرج- تهران سوزانده می شود،صرفه جویی شده و بخش بزرگی از ناترازی بنزین از بین خواهد رفت. این راه‌حلی آسان ودردسترس است ونمی‌دانم چرا دولت آن را اجرایی نمی‌کند؟!
این کارشناس انرژی ادامه داد: درکنار همه اینها ، ما اول مهر وزمان بازگشایی مدارس رادرپیش داریم که باعث رشد قابل توجه مصرف بنزین بخاطر حرکت سرویس‌های مدارس و استفاده از خودروهای شخصی برای تردد دانش آموزان ودانشجویان خواهدشد.افزایش قیمت بنزین قطعا باعث رشد هزینه‌های آموزشی خانوارها می‌شود و به علاوه ممکن است رشد مصرف را به گونه‌ای بالاببرد که افزایش قیمت هم آن را جبران نکند و کمبودها ادامه یابد. پس دورکار کردن مدارس و برخی دانشگاهها هم با توجه به شرایط جاری کشور ضروری بوده و پافشاری برای حضوری بودن آنها با هدف عادی نشان دادن همه چیز،غیرمنطقی است.
رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس هم دراین باره به خبرنگار اطلاعات گفت: دولت می‌تواند به دورکارکردن برخی فعالیت‌های غیرضروری برای کاهش تردد کارمندان و همچنین خودروهای دولتی فکر کند و اگر انگیزه درآمدی از بنزین در کار نباشد، این راه‌حل معقولی است.
وی افزود: در زمان کرونا ضرورت بر دورکاری بود و اکنون هم ضرورت رشد ناترازی بنزین به‌گونه‌ای است که می‌توانیم به دورکارکردن برخی فعالیت‌ها فکر کنیم.